水上から青森へ帰る

水上駅近くでつまんない飯を食べてから、青森へ帰ります。
そのつまんない飯屋で意外と時間を食ってしまい、予定していた高崎行の普通電車に乗り過ごしてしまいました。そこで越後湯沢経由で帰ることにしました。

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峠を電車で越えましたが、加速はいいし、スピードも出る。やはりSLは鈍足なのだと再認識しました。

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越後湯沢の駅は、酒処ということで、日本酒が実に充実していました。
前日、新潟でかなり飲みましたので、あんまり酒気分ではなかったのが残念です。

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臨時のMAXとき号は満席なので、見送り、その十数分後に発車する「とき号」に乗車しました。こちらは大混雑だった臨時のおかげか、かなり空席がありました。

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大宮で、はやぶさ号に乗り換え。こまち号との連結部分。

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最近おなじみのE5系。

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よく冷えたビールとともに。

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新青森駅経由奥羽線に乗り換え、青森駅に着きました。新幹線は早くて快適だからあまり疲れませんでした。

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これにて大人の休日パスを使った、上北町日帰り旅、そしてSL2回乗車の東日本くるくる旅が終了いたしました。

SLみなかみ物語に乗る

新潟でお酒を飲んで、翌朝は上越新幹線でとりあえず高崎まで南下、そこから逆方向に昨日に引き続き蒸気機関車に乗車します。今回は、SLみなかみ物語号です。

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本日のSLは、D51-498です。

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D51は「デゴイチ」と呼ばれる、言わずと知れた最大製造台数を誇る蒸気機関車です。その498号機が牽引する客車で旅します。

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JR職員が横断幕を広げ、お祭り気分満点です。

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客車は普段はSLばんえつものがたりのものを使用しています。それなので水上物語なのでしょう。

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ベースは昨日乗車した12系。しかし面影は全くありません。

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最後尾はおこじょの森仕様になっていて、みなさんが楽しめるようになっています。

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途中駅、渋川で30分の休憩。

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じっくり写真を撮影することができました。

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知り合いの方が設計したグリーン車。えきねっとでこちらを第1希望としておりましたが、敢え無く落選でした。

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オコジョの森は、12系客車のものよりかなり本格的でした。

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SLに乗車すると、SL自体は見ることができないので、途中駅でちょこちょこっと停車して撮影できるシステムになっています。

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2時間ほどの乗車時間で水上駅に到着。今回のSL乗車は、一昨日、昨日ほどは飽きなくてよかったです。水上駅で駅関係者の方々のお出迎えがありました。

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新潟 魚魯この居酒屋料理

新潟では、昔のパソコン通信(!)時代からの友だちと落ちあい、旧交を深めました。
場所は新潟駅あkらもほど近い魚魯こ(うろこ)というちょっとお洒落な居酒屋です。

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日本庭園風の入り口

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乾杯はビールで。アルミホイル部分はお通し

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そのお通しは、イカのホイル焼きでした。

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魚の串焼き盛り合わせ。
ちっちぇー。メニューの写真はもっと巨大だったぞ!

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お刺身盛り合わせ
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さすが新潟。かんずりがちょこっと盛られています。

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イカゲソ

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カンパチのカマ焼き
こういうのはどこに行っても大好きです。

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栃尾揚げ

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牡蠣フライ

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あーでもないこーでもないと盛り上がっていましたが、時間制限とのことでとりあえず1次会は終了。
新潟の街で、2次会会場へ河岸を変えました。また新潟に遊びに来ますね〜。

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