丸2日以上、全運休だった石北本線の北見地区。2月23日についに順次運行再開となりました。
朝の北見駅に赴き、運行状況を確認しに行きます。
どきどきしながらお知らせを読む。
快速「きたみ」まで運休。ということは午後の大雪4号は運行されます。よし、札幌に帰れるぞ〜
まだ改札口は昨日と同様、クローズ中
一度ホテルに戻り、午後の大雪4号ではなく、その前の普通列車遠軽行きに乗ることにしました。
再び北見駅へ
11時37分遠軽行に乗車します。再開してからの初列車となります。
改札がはじまりました。
おなじみキハ40です
北見始発、遠軽行き キハ40の2両編成です。
駅名表示板
2両編成で乗客は5名ほど
ついに北見脱出です。長かったな〜
留辺蘂駅
いい天気です
遠軽の眺望岩が見えてきました
遠軽駅到着
ここで1時間半の待ち合わせです
遠軽駅跨線橋から網走・上川方面
遠くに分岐が見えます
逆の湧別・名寄方面
線路が見えますが、列車は行くことはありません
遠軽駅
お昼ごはんは駅からすぐの、福よしという食堂へ
ごちゃごちゃした店内
海老と穴子と野菜の天丼をオーダーします
天丼きました
コロモがすごい
味はふつー。無駄に太ってしまった。
眺望岩の近くまで行きました。
時間もなく、雪もすごいので登ることはできません
遠軽駅に戻ってきました
この日の運行状況
大雪4号の改札が開始されました
駅名標
平地のスイッチバック駅です
大雪4号が入線
ボロボロ
同じ車両に指定席と自由席があるので、ヘッドカバーで指定席とわかるようになっています。
バイバイ、遠軽
今回の指定券
そしてやや遅れて旭川到着です。もうここまでくれば楽勝すね!
みどりの窓口で帰りの指定券を確保する。
お疲れ様です。
何とか無事に帰れて良かったですね。
でも遠軽って、昔は湧別方面の列車との分岐駅だったのが寂しくなりましたね。
ヒヤヒヤしましたが、毎日北見ニュースター号という札幌行きのバスは運行されていましたので、心の拠り所になりました。
遠軽は名寄本線の終点でした。いまは本線もろとも、全廃されてしまい、平地のスイッチバック駅になってしまいました。往年を知っている人にとっては、とっても寂しいでしょう。